B. 9a - Verplicht niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken, indien daardoor schepen op het hoofdvaarwater worden gehinderd

Scheepvaartbord Verplichting niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken, indien daardoor schepen op het hoofdvaarwater zouden worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen.
Toepassing van deze tekens geschiedt in situaties waarbij het verkeer op het hoofdvaarwater zodanig is, dat niet op medewerking van de scheepvaart op het betreffende hoofdvaarwater is te rekenen of niet zonder meer duidelijk is welke vaarweg de hoofdvaarweg is. Scheepvaartbord BPR B. 9a - Verplicht niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken B. 9a water, B9, hinderen, voorrang verlenen, gebodstekens, gebodsborden, waterweg, waterwegen, scheepvaarttekens, verkeerstekens, — Scheepvaartbord Verplichting niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken, indien daardoor schepen op het hoofdvaarwater zouden worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen. Toepassing van deze tekens geschiedt in situaties waarbij het verkeer op het hoofdvaarwater zodanig is, dat niet op medewerking van de scheepvaart op het betreffende hoofdvaarwater is te rekenen of niet zonder meer duidelijk is welke vaarweg de hoofdvaarweg is. Scheepvaartbord BPR B. 9a - Verplicht niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken B. 9a water, B9, hinderen, voorrang verlenen, gebodstekens, gebodsborden, waterweg, waterwegen, scheepvaarttekens, verkeerstekens,

Verkeersbord reflecterende folie - 3020 - rood - wit - detail klasse 3 en klasse 1

Achterzijde verkeersbord RAL7042 met rode rand RAL3020

Betekenis scheepvaartbord:

Verplichting niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken, indien daardoor schepen op het hoofdvaarwater zouden worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen.

Toepassing van deze tekens geschiedt in situaties waarbij het verkeer op het hoofdvaarwater zodanig is, dat niet op medewerking van de scheepvaart op het betreffende hoofdvaarwater is te rekenen of niet zonder meer duidelijk is welke vaarweg de hoofdvaarweg is.

Eenvoudige uitleg:

Verplicht niet het hoofdvaarwater op te varen of over te steken, indien daardoor schepen op het hoofdvaarwater zouden worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen

Fysieke product informatie:

Officieel aluminium scheepvaartbord met een dubbel omgezette rand.

bordrand RAL3020 (verkeersrood)
font geheel reflecterend
achterzijde RAL7042 (verkeersgrijs)

Bestel nr. SBSB.01183

Wat kost dit scheepvaartbord?

bekijk product in onze webshop >

Scheepvaartbord in serie B

< overzicht officiële scheepvaartborden